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RaceRoom Racing Experience: Note sulla Patch del 5 Dicembre 2025 - Aggiornamenti FFB e Revisioni Auto

KW Studios ha rilasciato un significativo aggiornamento per RaceRoom Racing Experience (versione client 0.9.7.38, BuildID 21065392), distribuito tra il 4 e il 5 Dicembre 2025. La patch, seguita da un rapido hotfix, è incentrata sull'ottimizzazione del Force Feedback (FFB) per vari hardware, la risoluzione di problemi critici e l'affinamento della fisica per le vetture di classe DTM e GT3.

Aggiornamenti Chiave per Volanti e Force Feedback (FFB)

L'aggiornamento introduce miglioramenti mirati per diverse periferiche di guida, garantendo un'esperienza FFB più accurata e stabile:

• SDK Thrustmaster: Il gioco è stato aggiornato all'ultimo Software Development Kit (SDK) di Thrustmaster. Si ricorda agli utenti di installare l'ultima app Thrustmaster per aggiornare firmware e driver, necessari per il corretto funzionamento della telemetria.

• Basi VNM: Sono state risolte le problematiche relative all'attrito stazionario (effetto damper) ed è stato disattivato il blocco basato sulla molla. È stata implementata una breve pausa (0,1 secondi) durante la ricreazione degli effetti FFB quando si mette in pausa e si riprende il gioco, risolvendo il problema di FFB irregolare. (Nota Hotfix: Gli effetti molla sono stati successivamente riabilitati).

• Basi Asetek: È stato consentito il blocco specifico del produttore per le basi Asetek.

• Consistenza FFB: Le forze di Force Feedback sono ora uniformi, indipendentemente dal raggio di sterzata impostato nel setup dell'auto. Ciò elimina il problema per cui il FFB diventava eccessivamente forte e compresso con raggio di sterzata ridotto.

Miglioramenti alla Fisica, Audio e Stabilità

• Fisica del Turbo: Risolto un bug nel codice del turbo per cui la pressione si accumulava a causa del carico del motore anziché dell'acceleratore. Questa correzione elimina l'emissione costante dei suoni della valvola di scarico (blowoff) quando si mantiene una pressione costante sull'acceleratore.

• Stabilità: Sono state implementate correzioni per i rimanenti crash di gioco segnalati dagli utenti, garantendo una maggiore stabilità. (Incluso un hotfix per evitare il crash al caricamento della DTM 2003 AMG).

• Suoni Pneumatici: È stata aggiunta una funzionalità per aumentare il volume degli stridii degli pneumatici per auto molto leggere o con carichi molto bassi (inizialmente applicata alla Formula Junior, in attesa di feedback).

Aggiornamenti Specifici per Auto

• GT3 (Generazione attuale): La classe GT3 ha ricevuto una profonda revisione:

  • Aggiustamenti ai bilanciamenti aerodinamici, all'altezza del Centro di Gravità (CoG) e ai bilanciamenti anteriore/posteriore per una maggiore precisione.

  • Altezza minima di marcia ridotta (da 37,5 a 35 mm) per ottimizzare il funzionamento del sottoscocca.

  • Migliorata la precisione della cinematica delle sospensioni e implementati setup molla/ammortizzatore più accurati.

  • Aggiornato il comportamento della luce di cambio marcia.

• AMG-Mercedes CLK DTM 2003: La fisica dell'auto è stata aggiornata per allinearsi a quella del modello 2002 recentemente introdotto.

• Porsche #92 DTM 2025: (Hotfix) Risolto il colore delle "beauty lights" (luci estetiche) del veicolo.

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